1月20日，动力命脉国网武汉供电公司输电运检分公司输电运检六班班员柴进和王刚，武汉之巅在黄陂清凉寨山顶巡线。雪中商洛新闻网公安局（湖北日报全媒记者 任勇 黄磊 通讯员 王欣 毛思哲 张恒）

湖北日报讯 （记者黄磊、逆行任勇、守护通讯员王欣、动力命脉毛思哲、武汉之巅张恒）1月20日上午11时许，雪中海拔800米的逆行武汉之巅黄陂清凉寨，大雪纷飞、守护寒风凛冽。动力命脉商洛新闻网公安局原本清晰的武汉之巅山路被厚厚的积雪覆盖，只留下深浅不一的雪中脚印蜿蜒向前。

崎岖的逆行山路上，身着红色马甲的守护两个身影，穿梭于风雪和雾凇中，格外显眼。

国网武汉供电公司输电运检分公司输电运检六班班员柴进和王刚，正进行着新一轮的攀山巡线，确保220千伏闵冯一二回线路的安全稳定运行。这条线路，正是京广高铁石武段的“动力命脉”。

上山、下山，再上山、再下山，连日来，柴进和王刚每日需在山间步行超过2万步，将每一个紧急危险点通过对讲机、微信群向输电运检分公司应急指挥中心报告，确保隐患早发现、早处置。

“遇到覆冰情况严重的路段，无人机是我们的‘好帮手’。”柴进一边调试无人机设备，一边向记者介绍。只见他熟练操控遥控器，无人机挂载着除冰棒缓缓升空，精准对准覆冰的输电导线轻轻撞击，冰层便顺着导线簌簌掉落。这种物理除冰方式，无需停电，能最大限度保障线路正常供电，还能在覆冰初期有效遏制冰层快速增厚，为电网平稳运行筑牢防线。

柴进和王刚，用无人机物理除冰。（湖北日报全媒记者 任勇 黄磊 通讯员 王欣 毛思哲 张恒）

220千伏闵冯一二回线路承载着京广高铁石武段的供电重任。每到雨雪冰冻等极端天气，线路极易出现覆冰、设备过热等险情。一旦发生故障，将直接影响高铁正常通行，关乎万千旅客的出行安全。

因此，国网武汉供电公司对该线路的安全保障工作高度重视，提前部署、严阵以待。早在1月18日，柴进和王刚组成的“除冰队”就已提前入驻清凉寨山顶驻地，开启全天候“观冰”特巡模式，与风雪抢时间、保供电。

体感温度16℃、积雪没过脚踝，夹杂着雪粒的寒风往衣服里钻。站在电塔下，记者虽裹紧了羽绒服，却仍抵挡不住刺骨的寒意，双脚在靴子里冻得几乎失去了知觉。

而这，却是柴进和王刚连日来的工作日常。每天，他们严格地保持两小时一班的巡线频次，一天累计要完成十余次线路巡查。

1月20日，国网武汉供电公司输电运检分公司输电运检六班班员柴进和王刚，在黄陂清凉寨山顶巡线。（湖北日报全媒记者 任勇 黄磊 通讯员 王欣 毛思哲 张恒）

1月19日晚，清凉寨迎来初雪后，降雪迅速引发线路覆冰，当晚临近12点的监测数据显示，覆冰厚度达1.57毫米，影响线路运行安全。接到指令，柴进和王刚携带上无人机迅速出动，冲进夜色中，于1月20日凌晨2点和4点完成两次无人机物理除冰作业，待回到驻地时，二人衣服和帽子上的雪已成冰，“观冰者”成了“覆冰人”。

国网武汉供电公司输电运检分公司副总经理任广林介绍，针对该线路覆冰情况，国网武汉供电公司已做好了物理融冰和直流融冰两种措施准备，随时根据实际情况进行线路除冰，确保京广高铁在春运期间的安全稳定运行。